Wie viele Anhänger dürfen hinter einem PKW mitgeführt werden?

Wer einen Anhänger nutzen möchte, steht schnell vor einer Fülle von Regeln. Die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung legt eindeutig fest, dass hinter einem PKW nur ein einziger Anhänger erlaubt ist – doch die Details rund um Führerscheinklassen und Gewichtsgrenzen sorgen immer wieder für Verwirrung. Dieser Leitfaden liefert Ihnen die aktuellen Vorschriften, damit Sie sicher und legal unterwegs sind.

Max. Anhänger hinter PKW: 1 · Relevante StVZO-Vorschrift: § 32 · Ung. Bremste Anhänger max.: 750 kg · Klasse B mit BE: bis 3.500 kg · Autobahn-Geschwindigkeit mit Anhänger: 80 km/h

Die folgende Tabelle fasst die zentralen Abmessungsregeln und Gewichtsobergrenzen gemäß StVZO § 32 zusammen.

Wie viele Anhänger dürfen hinter einem Pkw mitgeführt werden?

Die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (§ 32a StVZO) ist hier eindeutig: Hinter Kraftfahrzeugen darf nur ein einziger Anhänger mitgeführt werden. Diese Regelung gilt für alle PKW und dient der Verkehrssicherheit, um die Kontrolle über das Gespann zu gewährleisten und Unfälle durch eingeschränkte Sicht oder mangelnde Stabilität zu vermeiden.

Eine wichtige Einschränkung betrifft Omnibusanhänger – diese dürfen generell nicht hinter Kraftfahrzeugen mitgeführt werden. Außerdem ist hinter Sattelkraftfahrzeugen kein Anhänger erlaubt.

„Hinter Kraftfahrzeugen darf nur ein Anhänger, jedoch nicht zur Personenbeförderung (Omnibusanhänger), mitgeführt werden.”

— StVZO § 32a, StVZO.de

Regelung nach StVZO § 32

§ 32 StVZO regelt primär die zulässigen Abmessungen von Fahrzeugen und Anhängern. Die maximale Breite beträgt 2,55 Meter, die Höhe darf 4,00 Meter nicht überschreiten. Die Länge der Kombination PKW plus Anhänger ist auf 12,00 Meter begrenzt – gemessen nach ISO-Norm 612-1978.

„Die maximale Breite beträgt 2,55 Meter, die Höhe darf 4,00 Meter nicht überschreiten.”

— Gesetze-im-Internet.de

Ausnahmen für andere Fahrzeugtypen

Zugmaschinen bilden eine Ausnahme: Hinter ihnen dürfen unter bestimmten Bedingungen zwei Anhänger mitgeführt werden, solange die zulässige Gesamtlänge nicht überschritten wird. Diese Sonderregelung gilt jedoch ausdrücklich nicht für PKW.

Die praktische Begrenzung ergibt sich auch aus der technischen Ausstattung: PKW verfügen in der Regel nur über eine einzige Anhängerkupplung, sodass selbst theoretisch ein zweiter Anhänger nicht ohne Weiteres angekuppelt werden könnte.

Kann man zwei Anhänger mitführen?

Die kurze Antwort lautet: Nein, hinter einem PKW ist das Führen von zwei Anhängern nicht erlaubt. Diese Einschränkung gilt nicht nur für die Straßenverkehrsordnung, sondern auch aus praktischen Gründen – die meisten PKW besitzen nur eine Kupplungseinrichtung.

Zulässigkeit hinter PKW

Gemäß StVZO § 32a ist das Führen von zwei Anhängern hinter einem PKW untersagt. Diese Regelung gilt bundesweit und ist nicht verhandelbar. Der Führerschein-Fragenkatalog (Frage 2.6.03-116) bestätigt diese Vorgabe als Standardwissen für Fahrschüler.

Mögliche Ausnahmen

Zwei Ausnahmen bestehen in der Praxis: Zum einen können Sie verschiedene Anhänger nacheinander verwenden – Sie sind also nicht auf einen einzigen Anhängertyp festgelegt. Zum anderen gelten für Zugmaschinen abweichende Regelungen, die bis zu zwei Anhänger erlauben.

Wie viele Anhänger dürfen hinter einem Pkw der Klasse B mitgeführt werden?

Mit dem Führerschein der Klasse B verändert sich die Gewichtsfrage. Sie dürfen Anhänger bis 750 kg zulässige Gesamtmasse (zGM) ohne weitere Prüfung ziehen. Bei schwereren Anhängern greift eine Besonderheit: Die Kombination aus PKW und Anhänger darf zusammen maximal 3.500 kg zGM aufweisen.

„Mit der Klasse B dürfen Sie Anhänger bis 750 Kilo zGM ziehen.”

— ADAC

Führerschein-Anforderungen

Für Kombinationen mit Anhängern über 750 kg existieren zwei Erweiterungen: Die Klasse B96 erlaubt das Ziehen von Anhängern bis 1.000 kg bei einem einwöchigen Schulungsprogramm. Für noch schwerere Anhänger benötigen Sie die Klasse BE, die bis 3.500 kg Anhängergewicht abdeckt.

Besitzer eines alten Klasse-3-Führerscheins profitieren vom Bestandsschutz und haben unter Umständen andere Gewichtsgrenzen. Der ADAC empfiehlt, den eigenen Führerschein durch die zuständige Behörde prüfen zu lassen, um Klarheit über die individuellen Berechtigungen zu erhalten.

Gewichtsgrenzen

Anhänger mit mehr als 750 kg zulässiger Gesamtmasse müssen zwingend mit einer eigenen Bremsanlage ausgestattet sein. Dies ist eine sicherheitsrelevante Vorschrift, die Sie bei der Anmietung oder beim Kauf beachten sollten. Die Beleuchtung des Anhängers muss zudem vollständig funktionsfähig sein und mit dem Zugfahrzeug kompatibel sein.

Was besagt die 60/40-Regel für Anhänger?

Die sogenannte 60/40-Regel ist ein häufig missverstandenes Konzept. Sie beschreibt eine Berechnungsmethode, die es Fahrern mit Klasse B ermöglicht, auch schwerere Anhänger als 750 kg zu ziehen – vorausgesetzt, bestimmte Gewichtsverhältnisse werden eingehalten.

Berechnung der Regel

Vereinfacht gesagt: Wenn Ihr PKW 1.500 kg wiegt, darf der Anhänger theoretisch bis zu 900 kg wiegen (60 Prozent). Entscheidend ist jedoch immer die zulässige Gesamtmasse des Anhängers laut Zulassungsschein, nicht das tatsächliche Gewicht.

Die ADAC-Fachberatung bestätigt, dass diese Gewichtsobergrenzen für die Verkehrssicherheit essenziell sind. Eine gleichmäßige Gewichtsverteilung im Anhänger verhindert zudem das gefährliche Schlingern während der Fahrt.

Aktuelle Gültigkeit

Die 60/40-Regel ist nach wie vor gültig und wird bei der Fahrerlaubnisprüfung berücksichtigt. Sie gilt jedoch nur als Orientierungshilfe – die finale Entscheidung über die Zulässigkeit einer Kombination trifft immer die Zulassungsstelle anhand der konkreten Fahrzeugpapiere.

Wann brauche ich eine rote Fahne?

Wenn Ladung über die Rückseite Ihres Anhängers hinausragt, gelten besondere Kennzeichnungspflichten. Ab einem Überstand von mehr als einem Meter ist eine rote Warntafel oder Fahne vorgeschrieben, die gut sichtbar angebracht sein muss.

Überstehende Ladung

Die StVZO unterscheidet zwischen verschiedenen Überstandsarten. Bei Ladung, die mehr als einen Meter über das Heck des Anhängers ragt, muss diese mit einer roten Warntafel (mindestens 50 × 50 cm) oder einer roten Fahne gekennzeichnet werden. Die Warntafel muss mit retroreflektierendem Material ausgestattet sein.

Kennzeichnungspflichten

Für übermäßig überstehende Ladung – besonders bei mehr als 1,50 Meter Überstand – kann bei Dunkelheit oder schlechter Sicht eine zusätzliche Beleuchtung mit weißen oder gelben Katzenaugen vorgeschrieben sein. Diese Sicherheitsvorkehrungen dienen dem Schutz anderer Verkehrsteilnehmer und sollten keinesfalls ignoriert werden.

Zusammenfassung

Die StVZO lässt keinen Spielraum: Hinter einem PKW ist exakt ein Anhänger erlaubt. Diese Regelung gilt für alle Kraftfahrzeuge und ist technisch wie rechtlich verankert. Für die meisten deutschen Autofahrer reicht die Klasse B mit ihren Gewichtsgrenzen von 750 kg oder 3.500 kg Kombinationsgewicht aus. Wer schwerere Lasten transportieren möchte, greift zur Klasse BE.

Die Konsequenz für Verkehrsteilnehmer ist eindeutig: Wer die Regel missachtet, riskiert Bußgelder und im schlimmsten Fall eine Betriebsuntersagung des Fahrzeugs.

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Beim Mitführen eines Anhängers hinter dem PKW regelt der Führerschein Klasse B Anhänger die genauen Gewichtsgrenzen und Voraussetzungen.

Häufig gestellte Fragen